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e世博平台:为进一步缓解节点交通拥堵

时间:2022/12/7 12:50:23   作者:   来源:   阅读:40   评论:0
内容摘要:为进一步缓解节点交通拥堵,南昌市公安局交管局成立信号配时中心,组建智能信号和智能交通创新团队,探索全市交通信号统一管控。“针对福北路和中山路的情况,我们首先对交通拥堵情况进行了大数据调查,进行了调研分析,并要求路警减少对信号灯频率的人工控制,e世博平台让我们统一信号控制。”南昌市公安局交通局科学研究所所长刘晓梅说。研究...

为进一步缓解节点交通拥堵,南昌市公安局交管局成立信号配时中心,组建智能信号和智能交通创新团队,探索全市交通信号统一管控。

“针对福北路和中山路的情况,我们首先对交通拥堵情况进行了大数据调查,进行了调研分析,并要求路警减少对信号灯频率的人工控制,e世博平台 让我们统一信号控制。”南昌市公安局交通局科学研究所所长刘晓梅说。研究所由分析部门转变为实践部门,并针对类似问题设立了信号控制专门班。通过科技手段,全市信号灯人工控制减少70%以上。

如今,这个曾经拥堵不堪的交通节点,不仅实现了红绿灯的优化控制,还对周边社区的出行问题进行了细致的改善。“没有交通堵塞,乘客们感到放心,我们也省去了很多烦恼。”蔡崇信说。从曾经的一套方案到最后,到现在的分段、分区域、分模式的精细化管理,南昌正在努力实现“一点一策”。

江西省交通设计研究院高级工程师吴云鹏曾在网上分享了一篇文章,从路段设计、道路配套设施、车辆数量等方面分析了南昌市的交通拥堵状况。很快,吴收到了南昌市公安局交通局的邀请,邀请他为一些拥堵的道路提供专业建议。

而赣江南路的拥堵治理,正是吴云鹏交出的成果。赣江南大道,周边集中了万象城等商业单位,以及江西省公安厅、交通厅等居民,曾经是最拥堵的道路。“经过几次调查,我发现造成拥堵的主要原因是车道设置不合理。我建议拆除占用两侧双向车道的花坛,拆除所有路边停车带,建一个专用停车场,并为非机动车设置障碍物。”吴云鹏说。



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